OPERATIONS "TOTEM" et "GODORIA"
Copie de l'Ancre du 5 (avril 91)
Forces et Secours prepositionnes
Du 23 mai au 13 juin 1991 les Forces Francaises stationnees à
Djibouti (FFDJ) ont ete engagees dans les operations "Totem" et
"Godoria" en Ethiopie et en Republique de Djibouti. Ces deux operations
totalement differentes dans leur genre ont toutes deux mis en exergue
des missions revetant aussi bien un aspect militaire qu'un aspect
humanitaire. Elles ont ainsi montre la necessite et les capacites
operationnelles des forces interarmees prepositionnees a Djibouti.
Mai 1991, Addis Abeba tout s'accelere : le Colonel MENGHISTU quitte
l'Ethiopie. La rébellion, forte de ce depart, arrive aux portes
de la capitale... Assab, le port, est sur le point de tomber !!!
Le 23 mai a 17 heures, deux mig 27 des Forces Armees Ethipiennes
s'annoncent en detresse et se deroutent sur l'aeroport de Djibouti ou
ils demandent asile. Du 25 au 27 mai, les Forces Francaises stationnees
a Djibouti et deux avions du TAM (Transport Aerien Militaire) en
renfort evacuent par un pont aerien baptise "Totem" les ressortissants
francais d'Addis Abeba et de Dire Dawa. Au total, ce seront 355
personnes et familles de 20 nationalites differentes qui seront
evacuees dans des conditions difficiles et precaires.
Le 26 mai ce sont par dizaines que les avions éthiopiens
rejoignent l'aeroport d'Ambouli et par milliers que des soldats en
armes arrivent aux frontieres.
Secours tous azimuts
L'operation "Godoria" débute dans ce contexte ou l'action
militaire face a des troupes en armes doit s'associer a une action
humanitaire a l'egard de 40 000 soldats et civils souffrant de fatigue,
de faim et de soif.
C'est la caracteristique principale de ce que fut Godoria ou marsouins
et legionnaires, aviateurs et marins durent affronter des situations
parfois difficiles et perilleuses, souvent douloureuses, et ou la
capacite d'adaptation de tous fut exemplaire.
Fortes de leur experience et de leur participation a l'evacuation des
ressortissants de Mogadiscio en janvier dernier, les FFDJ (Forces
Francaises de Djibouti) ont pu se porter au secours des francais
d'Ethiopie dans un delai particulierement bref, remplissant une mission
soigneusement etudiee depuis longtemps et qui leur etait confiee.
Contexte connu, rapports etroits avec l'Ambassade de France a Addis
Abeba, proximite de lieu, moyens en place, tels sont les atouts
majeurs qui ont permis aux FFDJ d'effectuer cette operation tres
rapidement et de facon optimale.
L'ETOM, Escadron de Transport Outre-Mer, renforce pour l'occasion par
un C 160 de la Reunion et par un C 130 d'Orleans, effectua quatre
rotations sur Addis Abeba et une sur Dire Dawa pour cette evacuation.
Une equipe prepositionnee sur l'aeroport de la capitale avait pour
mission d'etablir un contact direct avec l'Ambassade, d'accueillir
les ressortissants, d'organiser leur depart et d'assurer leur securite.
Arrivees a Djibouti, ces familles ont ete accueillies par les
differentes formations des FFDJ (Detachement Air 188, 10eme BCS
(Battaillon de Commandement et de Soutient), 5eme RIAOM (Regiment
Inter-Armes d'Outre-Mer), et 13eme DBLE (Demi-Brigade de Légion
Etrangere), et hebergees dans les unites avant leur depart pour la
France.
Dans le meme temps "Godoria" se declenche lorsqu'a Doumeira, a
l'extreme nord de la Republique de Djibouti, penetrent des milliers de
refugies en armes accompagnes de leur famille. Simultanement de
nombreux aeronefs civils et militaires ethiopiens demandent a se poser
a Djibouti pendant que quelques bateaux charges de refugies arrivent
aux abords de la Republique de Djibouti.
Des le 27 matin, les operations commencaient de toutes part, apres que
les autorites francaises aient donne leur accord pour que les FFDJ
viennent en aide a la Republique de Djibouti. La encore, la rapidite
d'action et la connaissance du terrain permettent au 5eme RIAOM de
porter de l'aide a l'Armee Nationale Djiboutienne au nord pour stopper,
dans un premier temps, la progression de ces refugies fortement armes
dont les intentions etaient initialement mal connues...
La 13eme DBLE se porte de son cote sur la frontiere Ouest de la
RDD (Republique De Djibouti) à Galafi ou le flux, un peu
plus tardif, n'en est que plus important.